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林博文專欄－國共內戰的日軍影子
從共產黨手中守住臺灣
日本媒體人兼民間史家野島剛，今年初推出了一部頗受臺灣知識界重視的好書：《最後的帝國軍人：蔣介石與白團》（聯經版）。從1949年7月開始，約有百名日本軍官分批秘密抵達臺灣，改名換姓，協助老蔣訓練國軍軍官，直至1968年始結束。這批日本軍官被稱爲「白團」的原因是該團的領導人日本陸軍少將富田直亮，起了一箇中文名字「白鴻亮」，因此把這批獲老蔣重視又重用的日本軍官團叫做「白團」。大部分日本軍官在50年代初即陸續回國，只有白鴻亮等5人一直在臺灣待到1968年。
野島剛說：「白團在臺灣，不只爲了重建國民政府軍而展開軍事教育，也負責擬定反攻大陸計劃、建立模範精銳部隊；在此同時，他們也將日本戰前的總動員體制移植到了臺灣。」他又說：「雖然他們最後沒能幫助蔣介石實現反攻大陸的夢想，但毫無疑問地，在從毛澤東率領的中國共產黨手中守住臺灣這方面，他們確實扮演了相當重要的角色。」
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諷刺的是，老蔣在國共鬥爭上面，總是比中共慢了半拍（甚至好幾拍），即以請日本軍官協訓國軍軍官而論，中共早在40年代中至40年代末的國共內戰（解放戰爭），起用大批日本軍醫、護士、兵工專家和飛行員，而使共軍在內戰中佔了上風，尤其是在東北扭轉了局勢。專研國共內戰的上海交通大學歷史系教授劉統說，林彪所領導的第四野戰軍（四野）的後勤工作在解放軍裡屬第一，四野的技術人員基本上是日本人。劉統指出：「僞滿時期東北醫院中主要的醫生、護士都是日本人。當時四野後勤部長指示幹部去接收日本人的醫院，把日本人的醫生、護士強行徵入解放軍。當時找到哈爾濱最大一個醫院，要名單……然後到遣返日本人的難民營裡抓，從火車上向下拖。當時一共徵了8000多名醫生、護士。」
雙方都依賴日本打內戰
一開始，這批被徵集的日本醫生、護士，常遭解放軍毆打，爲解放軍治病療傷的日本醫生、護士，只能忍氣吞聲，因爲他們是戰敗的侵略者。但因解放軍傷兵欺負日本醫生、護士的情形太過嚴重，四野領導人不得不下令解放軍傷兵不得毆辱日本人，且特別優待他們，中共幹部吃高粱米，日本醫生吃大米；中共幹部沒津貼，日本醫生和護士有工資。這批8000多名醫生和護士，日後跟着中共野戰軍參加了遼瀋戰役、平津戰役和渡江戰役，一直打到海南島。除了醫生和護士，日本兵工專家亦爲共軍幫了大忙。中共的兵工廠實驗炮彈，事故頻傳。劉統說：「最後還是得用日本人，當時把在大連的日本軍工技師集中起來……把30多個日本專家集合起來，構成了大連軍工廠的技術骨幹。」
當時共軍依賴日本的程度，甚至從地面延伸到天空，中共的第一個航校（東北航校）和第一批王牌飛行員（包括日後出任空軍司令員的王海上將），以及女飛官，都是日本教官教出來的。共軍使用（利用）日本軍人的事情，一直保密，不敢公開，不願外界知道，因太沒面子，丟解放軍的臉。這批幫解放軍做事的日本醫生、護士、兵工和飛行專家，在1953年被遣返回國，中共把他們的檔案都銷燬，收回他們的獎章。90年代後，中共陸續解密檔案，並歡迎爲解放軍效過勞的日本人訪問大陸，重新發給他們東北解放紀念章、平津和渡江紀念章。劉統說：「後來我採訪過這些日本老戰士，他們都已80多歲了，但是說起話還是40年代解放軍的語言。」
日本輸掉了戰爭，但國共雙方都要依賴他們的軍官及後勤系統打內戰，這不是很諷刺嗎？
菲律賓派任部長級駐臺代表 外交部：期盼各項議題合作
菲律賓新任總統小馬可仕。（路透）
菲律賓新任總統小馬可仕(Ferdinand “Bongbong” Marcos Jr.)今天正式就職，並將任命菲國原勞工部長貝約（Silvestre Bello III）擔任馬尼拉經濟文化辦事處(Manila Economic and Cultural Office MECO)主席兼駐臺代表。外交部對於這項人事規畫表示歡迎，並期盼臺菲雙方持續就各項議題進行合作。
外交部副發言人崔靜麟說，小馬可仕總統今天宣誓就職後，依法正式提名或任命菲國政府各主要官員。外交部與駐菲律賓代表處將密切關注菲國新政府相關人事安排，並持續加強兩國官方聯繫，推動雙邊實質合作關係。
我駐菲代表徐佩勇說，在他看過的歷任MECO主席當中，曾經有過次長級的出任，像貝約這種部長級的還是第一次看到。
福州左海集團啓動戰阪長租公寓建設 共23層預計2025年竣工
福州左海集團啓動戰阪長租公寓建設 共23層預計2025年竣工
觀點網訊：4月7日，福州左海集團宣佈，五四北片區的戰阪長租公寓項目開始施工，首根工程樁已作業。該項目位於晉安區阪中路與宅前路交叉口，佔地面積6766平方米，總建築面積22197平方米，含一棟23層租賃住房和兩層商業裙樓。項目計劃於今年4月完成樁基施工，力爭2025年12月竣工驗收。
Vision Pro”退货潮”说法夸张，但苹果铁粉为何要退货
戰阪長租公寓項目的土地由福州工業園區開發集團於2023年5月18日以5860萬元競得，樓面地價2538元/平方米。該地塊要求建設的住宅全部爲社會租賃住房，整體持有，不得分割轉讓。具體戶型配比需經福州市住房保障和房產管理局確認後方可實施。該項目所在地塊規劃指標包括土地面積6766平方米，容積率1.0以上、2.5以下，建築密度25%以下，綠地率35%以上，建築限高80米以下。
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翻轉偏鄉交通 中市小黃公車增3路線
臺中市黃25路九德溪尾線小黃公車，從烏日區九德捷運站行駛到臺中最遠、與南投及彰化交界的溪尾裡，不但補足偏鄉公共運輸網絡，也帶動更多學生選讀溪尾國小。（臺中市府提供／林欣儀臺中傳真）
爲補足偏鄉地區交通缺口，臺中市府針對狹小道路、客源不足的區域推動小黃公車，頗受好評，今年再增3條路線，其中「黃25路九德溪尾線」從烏日區九德捷運站，行駛到臺中最遠、與南投及彰化交界的溪尾裡，不但補足偏鄉公共運輸網絡，也帶動更多學生選讀溪尾國小。
臺中市交通局長葉昭甫指出，臺中市公車客運路線達230多條、每天發出超過8000班次公車，但部分有公共運輸需求，卻因道路狹小或客源不足而無法行駛公車的區域，市府推出小黃公車，目前路線已達25條。
葉昭甫強調，爲顧及溪尾里居民的交通需求，市府推出「黃25路九德溪尾線」小黃公車，從捷運九德站發車，是第1條串聯捷運場站的小黃公車路線，讓該里民衆可搭乘小黃公車到捷運站並轉乘高鐵、臺鐵或其他市區公車路線，且市府特別在溪尾國小前增設YouBike站接駁，讓小黃公車變身爲另一種愛心校車，也開啓溪尾裡公共運輸新篇章。
九德溪尾線小黃公車上路後，率先受益的就是溪尾國小學輔主任宋藍琪，她說，自己已成小黃公車固定乘客，每天搭到學校，相當便利。溪尾國小校長沈翠蓮說，過去6年溪尾國小全校學生數僅21人，現在倍增至58人，小黃公車行駛後可吸引家長讓子女來此就讀，學生搭公車上學很方便，在城市校園中可體驗類森林小學的教學模式。
溪尾里長顏寶玉指出，過去連設置站牌都困難的田埂道路，現在透過小黃公車，裡內的長者可到烏日就醫、洽公或訪友，生活更便利，該路線上路真正改寫溪尾地區的交通運輸史。小黃公車駕駛賴奉春說，小黃公車全程不收費，1年365天天天上路且開車時間固定，呼籲乘客搭車前事先預約。
MLB》大谷連2戰開炮 差2轟平酷斯拉
道奇大谷翔平（中）連兩天開轟，回到本壘與隊友擊掌慶祝。（路透）
終結開季連8戰0轟乾旱期，大谷翔平轉戰道奇隊首轟後「炮管疏通」，6日對上小熊隊再敲出2分炮、連2戰開轟，美職生涯累積173轟，只差2支全壘打就能追上松井秀喜所保持的日本球員最多轟的紀錄。
大谷翔平此役5打數2安打、2打點、跑回2分，5局上鎖定韓崔克斯第1球、79.4英里的變速球就出棒，敲出右外野2分炮、送回隊友貝茲，8局上他敲出中外野深遠飛球出局，但總教練羅伯茲認爲，從彈道跟擊球初速來看應該會是支全壘打。
「我覺得他越來越順了。」羅伯茲賽後盛讚大谷翔平近期的表現，認爲他的揮棒有明顯變好，球也看得更清楚，「今天有全壘打、二壘安打，還有1球看起來像是全壘打。」
加上這1轟，大谷翔平美職生涯累積173轟，只差2轟就能追平「酷斯拉」松井秀喜保有的日本球員最多轟紀錄；而日籍球員在道奇隊最多轟是野茂英雄4轟，若加上日本出生的話則是羅伯茲的7轟，羅伯茲說：「我認爲這個紀錄不會維持太久，應該很快就會被打破了。」
不過道奇在這場打擊戰中以7比9落敗，小熊近期則打出一波5連勝，鈴木誠也2打數敲1支二壘安打，個人貢獻3打點。
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清原果耶中文表關懷 盼臺灣朋友平安
清原果耶（左）、許光漢宣傳《青春18×2 通往有你旅程》。（翻滾吧男孩電影有限公司提供）
日本金獎導演藤井道人編導，許光漢及清原果耶主演的電影《青春18×2 通往有你旅程》，上映至今全臺累積票房突破6000萬。日前0403花蓮大地震造成傷亡，藤井道人、清原果耶、攝影師今村圭佑第一時間表示關心，在個人社羣用中文寫下「希望臺灣的朋友們平安沒事。」讓臺灣影迷感動不已。
主演許光漢爲了詮釋18歲及36歲2個時期，坦言充滿挑戰。他透露「當時先從36歲開始拍，得先架空一整段的回憶，在這段36歲的旅途中去回想過去發生的事情。」後來經過導演導演提點：「這時候可以想像什麼、應該怎麼做」，許光漢才慢慢抓到想像，漸入佳境。
清原果耶同樣採用「倒敘法」拍攝，第一場戲在日本取景的她，角色狀態卻是已經在臺灣遊歷過後，她透露：「演的時候要充滿想像力，和導演一點一點的討論，之後實際去到臺灣、感受周圍的環境。」2人拍攝前做了不少心理鋪陳，清原果耶更是努力讓自己一見到許光漢就進入角色。
稱造成風險 葉倫：憂陸產能過剩非反華
美國財長葉倫訪中之際，「中國產能過剩」再次受到關注。有上海學者認爲，這個現象的背後，與疫情導致全球貿易結構失衡、各國追求供應鏈安全等有關，相關現象還會持續幾年。圖／歐新社
都市傳說…捷運車廂驚見「雨傘鬼」看不見臉 網喊：拜託不要打擾她
美國財長葉倫五日進行其第二天訪問中國大陸行程。她同日上午和廣東省長王偉中會面時直言，美國致力與中國建立健全經濟關係，但這需要爲美國勞工及美企提供公平競爭環境，以及在美中未達成共識的領域公開與直接溝通。
葉倫四日下午在廣州與中國國務院副總理何立峰會面，雙方會議預計兩天。據港媒報導，葉倫提到美中就解決產能過剩、涉國安的經濟問題密切溝通至關重要，美國尋求與中國建立健康互惠的經濟關係，同時必須建立公平競爭環境。
另據中國央視報導，何立峰表示，這次會面主要旨在落實中美元首會晤和通話達成的重要共識，進一步深入討論中美和全球經濟金融領域的重要問題，並就中美經濟關係若干重點關切做出妥善迴應。葉倫則指出，過去幾個月，中美建立的經濟和金融工作組持續會晤，並已在一些重要而且困難的議題取得進展。
葉倫四日上午還接見美國商會代表。葉倫說，她明白中國政府對製造業的直接和間接支持，與中國的經濟發展目標息息相關。但這正導致中國產能過剩，也超出全球市場承受能力。隨着最近中國電動車、電池和太陽能產品等新行業的新興風險加劇，削弱美國等外國競爭企業和勞工。
葉倫強調，對中國產能過剩的擔憂並非反華政策，解決產能過剩以及更廣泛地市場化改革，符合中國利益。她預定六日下午轉往北京，七日及八日將與中國國務院總理李強、財長藍佛安和人行行長潘功勝等高官以及前副總理劉鶴會晤。
路透五日報導說，外界雖預料美國財政部不會因葉倫此次訪陸，而在該部對中政策上做出重大轉變。但美國官員相信，此行對向中方說明其部分部門存在過度投資的風險很重要，而且中國市場的消費需求相對疲弱，在在對中國及其貿易伙伴的經濟帶來風險。
據陸媒報導，葉倫四日下午飛抵廣州後的晚餐，是到有上百年曆史的「陶陶居」，品嚐粵菜及廣式茶點，其代表團點的都是其招牌菜，像百年燒鵝和冰鎮咕咾肉。
另一方面，中國商務部國際貿易談判代表兼副部長王受文應美方邀請，自二日至五日訪美，與美國商務部副部長拉哥共同主持召開中美商貿工作組首次副部長級會議。中方關切美對陸加徵三○一關稅、泛化國家安全和制裁陸企等議題；美方則擔憂美企的中國市場準入及中國的產能過剩議題。
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強勢回歸！臺南「紅龜粿」重新變紅球 延展至晚間6點
紅球計劃在臺南第8天發生「遇刺」小插曲，所幸經策展團隊緊急搶修後，順利在下午3點15分重新充氣完成並開放民衆互動。記者萬於甄／攝影
紅球計劃在臺南第8天發生「遇刺」小插曲，飽滿的紅球一度癱軟在地彷彿成「紅龜粿」，所幸經策展團隊緊急搶修，順利在下午3點15分重新充氣完成並開放民衆互動，大批「球迷」涌入新化街役場，讓不少在地人相當驚訝，直呼「紅球魅力驚人！」。
文化局表示，藝術家爲使紅球與古蹟能有良好互動，以保護古蹟爲優先考量，早上選擇搭鷹架方式充氣，但球體在準備定位時略爲下滑，導致不慎碰觸鷹架尖端刺破消風，因此下午改將紅球放置在2棟新舊古蹟建築中間。
紅球計劃今早傳出被刺破消風，讓不少「球迷」相當意外，不少人仍在新化周邊古蹟、觀光景點旅遊，等待下午重新展出；紅球順利在下午3點充氣完成，約3點15分強勢迴歸，大批民衆涌入新化街役場，路邊也有藝術家拿起畫筆在旁作畫，熱鬧程度不輸過年。
文化局提到，紅球經過藝術家檢視後，發現破裂部位在可修補範圍，藝術家更在紅球的修補處簽上「RED BALL TAINAN 2024 ♡」字樣，未來將跟着紅球環遊全世界。另藝術家也想和大家傳達街頭藝術、公共藝術的本質，就算髮生任何的危機或是特殊的狀況，都能夠重整旗鼓重新出發。
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文化局說明，紅球今下午3點在新化街役場重新開放後，延長展出時間至晚間6點，或許將是紅球在臺南唯一一場可看見日落的場次，民衆把握時間一起與紅球互動。
紅球計劃今下午3點在新化街役場重新開展後，延長展至晚間6點，將是紅球在臺南唯一一場可看見日落的場次，文化局歡迎民衆把握時間一起與紅球互動。記者萬於甄／攝影
紅球計劃在臺南第8天，早上因發生「遇刺」小插曲，下午策展團隊改將紅球放置在2棟新舊古蹟建築中間，更好與民衆互動。記者萬於甄／攝影
中東地區客戶暫停4座鑽井平臺作業，中海油服：具體影響在進一步評估中
中東地區客戶暫停4座鑽井平臺作業，中海油服：具體影響在進一步評估中
4月3日晚間，中海油服公告稱，日前，公司突然收到中東地區該客戶暫停4座鑽井平臺作業通知，公司正在和客戶商討具體暫停執行時間、後續安排及相應解決方案。暫停期間，公司將同步積極尋找合適的市場機會。
中海油服表示，本次作業暫停對公司中東區域原本經營預期造成一定影響，具體影響還在進一步評估中。
公司董事會相信，儘管本次作業暫停將對本公司中東區域發展形成短期的挑戰，但對本公司整體業務與財務狀況不構成重大影響，公司對海外業務的整體發展仍然保持積極樂觀態度。
2022年10月，中海油服公告，與中東地區一流國際石油公司簽署了多份鑽井平臺服務長期合同，合同金額總計約人民幣140億元。
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兩岸微流行／低碳掃墓 鮮花取代燒紙錢
2024 年 4 月 8 日
新聞新聞
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Pamela Desmond
兩岸微流行／低碳掃墓 鮮花取代燒紙錢
廣東省佛山市順德民衆赴寶林寺掃墓祭祖。（中通社）
又是一年清明時。清明節是中國人追思親人、祭掃悼念的傳統節日。從半個多月前開始，通往蘭州殯儀館及所屬天橋公墓的盤山公路就時常塞車。高峰時天橋墓園一天能接待民衆6000人次。
綜合陸媒報導，雖然前來祭掃者衆，但墓園內不失整潔。這和過去煙霧繚繞、灰塵漫天的情況大不相同。
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「我們現在倡導用鮮花代替過去的紙錢祭祖，環保又安全。」天橋公墓墓區主管王偉說，傳統祭掃方式不僅影響空氣品質，帶來衛生困擾，也使身處林區的公墓存在火災隱患。
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独家
大陸各級政府倡導移風易俗，優化殯葬服務，施行文明祭祀。「鮮花換紙錢」「絲帶寄哀思」、時空信箱、網路祭掃……文明環保、綠色低碳的新型祭祀方式逐漸深入人心。
已在天橋墓區工作16年的王偉認爲，文明簡約的祭祀方式能夠被公衆慢慢接受，主要還是在於人們的殯葬理念發生轉變，很多人意識到，清明祭掃更重要的是銘記的心意。
蘭州市殯儀館負責人劉萬勝介紹，越來越多遠在外地的民衆開始使用該殯儀館所屬公墓提供的代祭、代掃服務，以及雲祭祀服務。截至三月底，蘭州市殯儀館共提供雲祭祀服務一千兩百餘次，爲逝者設計線上紀念館三百餘個。
許多大陸人開始選擇壁葬、樹葬、花壇葬等節地生態安葬形式。「新式墓地佔地面積差不多是過去的一半。」天橋公墓負責人楊小平說，以樹葬、花壇葬爲例，人們也會認爲樹木和花草是逝者生命延續的另一種方式。（羅印衝）
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